Retour sur «COVID-19 : des réponses à vos questions»

Piétonisation Été 2021 : Information & Consultations

*Complétez le sondage de la Ville sur la piétonisation des artères commerciales : https://na4se.voxco.com/SE/?st=rlecDAJnI0ghCGPNSLrMXQDP2lRjUV2v2v4Q8OdbfXI%3D*

La Ville de Montréal a annoncé les 13 projets de piétonnisation temporaires d’artères commerciales ou de secteurs commerciaux montréalais pour la saison estivale 2021. Ces projets ont été choisis à la suite d’un appel de propositions lancé par la Ville de Montréal auprès des Sociétés de développement commercial, des Associations de développement commercial et de ses 19 arrondissements pour accélérer la relance de ses artères, dans le respect des mesures sanitaires en vigueur dans le cadre de la lutte contre la COVID-19.

Pour connaître l’impact de ces aménagements sur le réseau des bus, consulter la page de la STM Piétonnisation de rues : impacts sur le réseau bus.

À noter également, les cyclistes pourront emprunter l’avenue Mont-Royal, l’avenue Duluth et la rue Wellington, dans des « Zones lenteur » : Projet-pilote cet été, où cohabitent de façon inclusive les piétons, vélos, trottinettes, skate et roller, et où le piéton a la priorité absolue (lire aussi l’article Les cyclistes devront y aller «mollo» sur des rues piétonnes cet été). L’arrondissement indique que « Pour que la cohabitation soit harmonieuse et que la sécurité des piétons soit privilégiée en tout temps, les aménagements répondront aux principes d’accessibilité universelle. De plus, une campagne de sensibilisation, la présence de cadets ainsi que des éléments de signalétique sur place informeront les usagers des bons comportements à adopter. Les personnes ayant une limitation fonctionnelle pourront à nouveau se prévaloir du service gratuit de Vélo-Duo. »
Mercier Hochelaga Maisonneuve
De Pie-IX à Nicolet, la rue Ontario Est bénéficiera d’un aménagement déambulatoire animé, agrémenté de placottoirs, de végétaux, d’îlots de fraîcheur et de terrasses élargies.

L’arrondissement a travaillé, et continuera de le faire tout au long de l’été, de concert avec les commerçants afin de développer des solutions aux préoccupations soulevées lors des deux derniers ateliers collaboratifs. Une présentation publique comptant plus de 150 participants s’est également déroulée. En plus de l’appui populaire, une consultation écrite réalisée auprès des commerçants a révélé qu’une majorité était en faveur du projet sous sa forme revisitée, renforçant ainsi la candidature de l’arrondissement pour un financement supplémentaire auprès du Service du développement économique de la Ville de Montréal. Plus de 70 % des commerçants se sont prononcés lors de cette consultation.

Parmi les solutions proposées :

La rue sera ouverte, de façon sécuritaire, à la livraison pour les commerces du lundi au vendredi, entre 7h et 15h.
La rue sera accessible en tout temps aux personnes à mobilité réduite.
La totalité des espaces de stationnement seront relocalisés à proximité (à une distance moindre que dans un stationnement de centre commercial!)
Le report et la coordination des travaux dans le secteur et à la mise en place d’un plan de circulation locale.
Des terrasses élargies pourront être aménagées gratuitement.
L’ambiance sera améliorée par du verdissement, des zones d’ombre et de fraîcheur.
Les espaces publics seront animés et équipés de mobilier urbain temporaire.
Des ressources supplémentaires seront accordées pour assurer la propreté et la sécurité du site.

Calendrier :

Travaux d’aménagement (rue fermée à la circulation) : du 17 au 23 juin
Ouverture de la rue piétonne : 24 juin
Inauguration : fin de semaine du 3 juillet
Réouverture prévue de la rue à la circulation : 13 septembre (cette date sera confirmée au cours de l’été).

Le Plateau Mont-Royal
Le Plateau-Mont-Royal a annoncé ses trois projets de piétonnisation à géométrie variable :

L’avenue du Mont-Royal sera fermée à la circulation automobile du 20 juin au 15 septembre, entre Saint-Laurent et Fullum. Une consultation publique virtuelle a eu lieu les 27 et 28 avril.

Les arrêts d’autobus sont déplacés sur le boulevard Saint-Joseph. La station de métro Mont-Royal demeure accessible.
« Zone lenteur » : les cyclistes pourront circuler parmi les piétons sans mettre pied à terre.

Pour les personnes qui ont l’habitude d’utiliser l’autobus ou le transport adapté sur l’avenue, deux options alternatives sont offertes gratuitement pour toute la durée du projet, soit le transport par vélo triporteur (vélo-duo: 514-889-3111, du mercredi au dimanche, ou le transport par taxi (eva.coop, 514 228-3979), du lundi au vendredi de 10 h à 16 h, tous les deux disponibles pour prise de rendez-vous par téléphone. Des conditions s’appliquent.
Plus de détails sur la page de la Ville : Zone lenteur sur Mont-Royal.

Le boulevard Saint-Laurent sera partiellement piétonnisé du 2 juillet au 6 septembre, de Sherbrooke à Mont-Royal : Création de deux corridors piétons de chaque côté d’une seule voie de circulation centrale, pour une plus grande occupation de l’artère à d’autres fins que la circulation automobile
L’avenue Duluth : sera piétonne les fins de semaine, du vendredi midi au dimanche soir, entre le 2 juillet et le 22 août, de Saint-Laurent à Saint-Denis.

« Zone lenteur » : les cyclistes pourront circuler parmi les piétons sans mettre pied à terre.

Ville-Marie
Consulter la page Le centre-ville en mode estival! pour connaître les animations et aménagements particuliers prévus dans les différentes rues piétonnes :

Rues Saint-Denis et Émery
Entre les rues Sherbrooke Est et De Maisonneuve Est
Entre les rues Saint-Denis et Sanguinet
Du 28 mai au 31 octobre
Rue Sainte-Catherine Est
Dans le Village, entre la rue Saint-Hubert et l’avenue Papineau
Du 28 mai au 4 octobre
Rue Sainte-Catherine Ouest
Entre les rues Guy et Metcalfe
Du 4 juin au 31 octobre
Dans le Quartier des spectacles, entre la rue De Bleury et le boulevard Saint-Laurent
Jusqu’au 7 octobre
Rue Crescent
Entre le boulevard De Maisonneuve Ouest et la rue Sainte-Catherine Ouest
Avenue du Musée
Entre la rue Sherbrooke Ouest et l’avenue du Docteur-Penfield
Du 31 mai au 18 octobre
Rue Victoria
Entre la rue Sherbrooke Ouest et l’avenue du Président-Kennedy
Du 24 mai au 17 octobre
Places D’Youville et royale
Du 21 mai au 7 septembre
Place Jacques-Cartier
Du 1er avril au 31 octobre
Rue Dufresne
Entre les rues de Rouen et Larivière
À compter du 31 mai
Rue Marguerite-D’Youville
Entre les rues des Sœurs-Grises et McGill
Du 21 mai au 31 octobre
Rue Saint-Vincent
Entre les rues Sainte-Thérèse et Saint-Paul
Du 28 mai au 31 octobre
Rue Saint-Paul Est
Entre la rue du Marché-Bonsecours et le boulevard Saint-Laurent
Rue McTavish
Entre la rue Sherbrooke Ouest et l’avenue du Docteur-Penfield
À l’année

Rue aménagée pour la cohabitation piétons-automobiles :

Rue De La Gauchetière Est
Entre le boulevard Saint-Laurent et la rue Sanguinet
En tout temps

Autres arrondissements

Outremont :

Avenue Bernard, de la ruelle à l’ouest de l’avenue Outremont à Bloomfield, du 28 mai au 31 octobre.

Rosemont–La Petite-Patrie :

La rue Place du Marché-du-Nord, du 3 juin au 17 octobre

L’accès sera bloqué aux voitures du jeudi au dimanche, ainsi que les jours fériés, de 11 h à 17 h.

La rue Masson, de la 2e avenue au boulevard Saint-Michel, du 1er au 30 juin

La moitié sud accueillera plusieurs espaces de repos, des tables de pique-niques et des terrasses agrandies
La moitié nord permettra aux bus et aux autos de circuler normalement. La grande majorité des places de stationnement seront aussi conservées de ce côté de la rue. Les restaurants et les bars pourront toutefois bénéficier de terrasses agrandies, comme leurs voisins du sud de l’artère.

Le Sud-Ouest :

Rue Charles-Biddle, entre l’avenue Atwater et la rue Daisy-Peterson-Sweeney
À venir : rue de Biencourt et rue piétonne partagée Island

Verdun :

Rue Wellington, de la 6e avenue à la rue Régina, dès le 1er juin

« Zone lenteur » : les cyclistes pourront circuler parmi les piétons sans mettre pied à terre.
Pour ceux qui se rendent sur la rue Wellington en voiture, 500 cases de stationnements sont à leur disposition en périphérie de la rue. De la signalisation a été installée afin de guider les automobilistes.

Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension :

Rue De Castelnau, entre la rue Saint-Denis et la rue De Gaspé, du 1er juin au 30 septembre.

Enjeux liés à la piétonnisation
Quelques articles présentant les arguments et débats, notamment concernant la rue Ontario :

La Presse, 17 mars : Centre-ville de Montréal Plus de rues piétonnes et de pistes cyclables, recommande un rapport
Journal Métro, 22 mars : MHM: le maire défend la piétonnisation complète de la rue Ontario
La Presse, 28 mars : Encore plus de rues piétonnes à l’été à Montréal
Le Devoir, 29 mars : Un autre été sous le signe de la piétonnisation à Montréal
Journal Métro, 13 avril : Ce sera encore un été piéton sur l’avenue du Mont-Royal