La STM présente son budget 2023 et son PI 2023–2032

Le 28 novem­bre dernier, la Société de trans­port de Mon­tréal (STM) a présen­té son bud­get 2023 et son pro­gramme d’immobilisation (PI) pour la péri­ode 2023–2032, annonçant du même coût un déficit de 78 mil­lions et une baisse du niveau de ser­vice offert en 2023, con­séquences d’un con­texte économique dif­fi­cile et d’un retour d’achalandage plus lent que prévu.

Par­mi les faits sail­lants, la STM prévoit con­sacr­er 873 mil­lions pour les 10 prochaines années afin de con­tin­uer à rénover ses sta­tions de métro pour les ren­dre uni­verselle­ment acces­si­bles : son objec­tif est que 30 d’entre elles puis­sent l’être d’ici 2025, alors que 23 le sont actuelle­ment.

De plus, l’ensemble des 2 000 auto­bus seront dotés d’une rampe d’ici 2025, l’objectif étant d’offrir une alter­na­tive sup­plé­men­taire de trans­port col­lec­tif aux clients ayant des lim­i­ta­tions fonc­tion­nelles, tout en main­tenant le ser­vice de trans­port adap­té pour la clien­tèle admise.

La STM souhaite égale­ment déploy­er sa stratégie de mobil­ité inclu­sive dans une per­spec­tive mét­ro­pol­i­taine, avec comme objec­tif de for­mer 500 clients inscrits au ser­vice de trans­port adap­té, dont 350 spé­ci­fiques au ter­ri­toire mon­tréalais, dans le but de favoris­er leur accès au ser­vice de trans­port réguli­er et de trans­fér­er cer­tains déplace­ments du ser­vice adap­té au ser­vice réguli­er.

En savoir plus

• Bud­get de la STM | Un trou de 78 mil­lions, le niveau de ser­vice men­acé pour 2023 (La Presse, 28 nov. 2022)
• Cahi­er budgé­taire 2023 (Société de trans­port de Mon­tréal — STM, 28 nov. 2022)
• [Com­mu­niqué] Bud­get 2023 et PI 2023–2032 de la STM : adapter et out­iller la STM face aux défis actuels et futurs (Société de trans­port de Mon­tréal — STM, 28 nov. 2022)
• Livre du PI 2023–2032 (Société de trans­port de Mon­tréal — STM, 28 nov. 2022)
• mal­gré un déficit de 78 M$ (Jour­nal Métro, 28 nov. 2022)